Wenn Du bei uns eine Lehre als Reifen-Logistiker beginnst, hast Du die Möglichkeit, Dich in einem spannenden und zukunftsorientierten Berufsfeld zu engagieren. Du bist ein wichtiges Team-Mitglied, welches sich um die Logistik von Rädern und Reifen kümmert. Du lernst, wie man als Logistiker die komplette Logistikkette von Reifen effektiv und effizient managt. Dieser Bereich umfasst die Lagerung, den Transport sowie die Lieferung von Pneus an Kunden. Mit Deinem handwerklichen Geschick, tatkräftigen Engagement und Deiner Liebe zum Detail wirst Du schnell ein Experte auf diesem Gebiet.
Die Ausbildung dauert 2 Jahre und ist eine grossartige Gelegenheit, um praktische Erfahrungen zu sammeln und eine Karriere in der Automobilindustrie vorzubereiten. Während Deiner Ausbildung wirst Du von erfahrenen Fachleuten betreut und erhältst eine umfassende Einführung in die Welt der Räder und Reifen. Wenn Du Dich für Autos und Technik begeisterst, gerne mit den Händen arbeitest und auch zuverlässig und tatkräftig in unserem Team mitwirken willst, ist eine Lehre bei uns genau das Richtige für Dich.
Deine Aufgaben während Deiner Lehrausbildung:
* Be- und Entladen der Liefer- bzw. Lastwagen
* Kommissionieren der eingelagerten Räder / Reifen
* Ordnen der vorkommissionierten Paletten für die nächste Tour
* Optimieren von Lagerkapazitäten
* Mithilfe bei der Reinigung der Räder in Radwaschmaschinen
* Mithilfe bei der Inventur (2x jährlich)
* Kommunikation zwischen der Zentrale und den Aussenlagerstellen
* Unterhalt der Maschinen (Stapler / Radwaschmaschinen) sowie der Infrastruktur
* Aufrechterhaltung von Ordnung und Sauberkeit in Lagerräumlichkeiten sowie Aussenanlagen
Dein Profil:
* Abgeschlossene Grundschule
* Handwerkliches Geschick und technisches Verständnis
* Zuverlässige und genaue Arbeitsweise
* Rasche Auffassungsgabe
* Gute körperliche sowie mentale Verfassung, Ausdauer und somit Belastbarkeit
* Teamplayer
* Respektvoller sowie freundlicher Umgang mit allen
* Einwandfreie Deutschkenntnisse in Wort und Schrift
* Bereitschaft zu unregelmässigen Arbeitszeiten, insbesondere während der Reifenwechselsaison im Frühjahr und Herbst
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